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CKD大型氣缸/CKD薄型氣缸/CKD鎖緊氣缸/CKD氣缸●氣缸上安裝有*的機(jī)械制動(dòng)器,可信度高●壓力下降或電源切斷時(shí)立即鎖住活塞桿,確保安全●停止精度在±1mm以下(300mm/S無(wú)負(fù)荷時(shí))●標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接安裝開(kāi)關(guān),氣缸開(kāi)關(guān)種類齊全
更新時(shí)間:2024-07-07
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
CKD大型氣缸/CKD薄型氣缸/CKD鎖緊氣缸/CKD氣缸
CKD大型氣缸體應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,通常把氣缸體分為以下三種形式!
(1)一般式氣缸體其特點(diǎn)是油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度。這種氣缸體的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)體高度小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,便于加工,曲軸拆裝方便;但其缺點(diǎn)是剛度和強(qiáng)度較差
(2)龍門(mén)式氣缸體其特點(diǎn)是油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心。它的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度和剛度都好,能承受較大的機(jī)械負(fù)荷;但其缺點(diǎn)是工藝性較差,結(jié)構(gòu)笨重,加工較困難!
(3)隧道式氣缸體這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式,采用滾動(dòng)軸承,主軸承孔較大,曲軸從氣缸體后部裝入。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、剛度和強(qiáng)度好,但其缺點(diǎn)是加工精度要求高,工藝性較差,曲軸拆裝不方便。
內(nèi)徑尺寸:Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
●氣缸上安裝有*的機(jī)械制動(dòng)器,可信度高
●壓力下降或電源切斷時(shí)立即鎖住活塞桿,確保安全
●停止精度在±1mm以下(300mm/S無(wú)負(fù)荷時(shí))
●標(biāo)準(zhǔn)型氣缸上可直接安裝開(kāi)關(guān),氣缸開(kāi)關(guān)種類齊全
●內(nèi)徑尺寸:Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
●全長(zhǎng)尺寸上實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間化、緊湊化
STG-M-40-100-TOH3-D
STG-M-63-25-TOH3-D
STS-M-25-50-TOH3-N
SSD-KL-40C-75-TOH3-D-N
STG-M-25-100-TOH3-D
STG-M-63-125-TOH3-D
STG-M-63-50-TOH3-D
STG-M-100-250-TOH5-D
STG-B-80-150-TOH3-H
:\39526590\39529839/39529830轉(zhuǎn)8005或者8002
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\39529831\39529839\39529839-8007或者8008
/
公司;bobobike.com
;單榮兵/余娟
CKD大型氣缸/CKD薄型氣缸/CKD鎖緊氣缸/CKD氣缸
STG-B-40-50-TOH3-D
PV5G-6-FG-D-3-N
STG-M-25-50-TOH3-D
STG-M-20-100-TOH3-D
STR2-B-20-20-KOH3-H
STG-M-50-35-TOH3-D
STS-M-L1-40-50-T2YV3-D
STR2-B-25-25-KOH3-D
C4020-10-A10
PV5G-6-FG-D-3-N-M-A02
STS-B-L1-50-25-T2YV3-D
PV5G-6-FG-D-3-N-A03
NVP11-20A-12HS-3
CMK2-M-00-40-200-TOH3-D
C4000-15-A15
SSD-L-80-30-TOH3-D-N
STL-M-100-150-TOH3-D
CMK2-M-00-40-150-TOH3-D
PV5G-8-FG-D-3-N-A03
4F730-20-LPNOV-FL545074-DC24V