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講解費(fèi)斯托緊湊型氣缸,原裝FESTO真空發(fā)生器 35533-VAD-ME-I-3/8電磁閥 196929-CPE14-M1BH-3GL-1/8行程開(kāi)關(guān) 525913-SME-10F-DS-24V-K2,5L-OE18220-10P-18-6A-MP-R-Y-HCHHCL節(jié)流閥 534339-GRLA-1/4-QS-8-RS-D
更新時(shí)間:2024-07-07
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
講解費(fèi)斯托緊湊型氣缸,原裝FESTO
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
氣動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)系統(tǒng)并不互相排斥。相反,這只是一個(gè)要求不同的問(wèn)題。
氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),當(dāng)面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時(shí),
氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器就顯得較適應(yīng)惡劣環(huán)境,而且非常堅(jiān)固耐用。
氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器容易安裝,能提供典型的抓取功能,價(jià)格便宜且操作方便。
在作用力快速增大且需要精確定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于要求精確、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場(chǎng)合,電驅(qū)動(dòng)器是選擇,
帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。
從技術(shù)和使用成本的角度來(lái)說(shuō),氣缸占有較明顯的優(yōu)勢(shì),
但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制,還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量。
現(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越精細(xì),并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。
氣缸可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)便捷,
同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。
電動(dòng)執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場(chǎng)合,現(xiàn)在自動(dòng)化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升,
同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要,執(zhí)行器需要進(jìn)行多點(diǎn)定位控制,
而且要對(duì)執(zhí)行器的運(yùn)行速度及力矩進(jìn)行精確控制或同步跟蹤,
這些利用傳統(tǒng)氣動(dòng)控制是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,而電動(dòng)執(zhí)行器就能非常輕松的實(shí)現(xiàn)此類控制。
產(chǎn)品圖片:
GPL-50-1100-PPV-A-KF-B
10型閥島 18210-10P-14-4C-AE-R-Z-MMJL-E
10型閥島 18210-10P-14-4C-AE-R-Z-JLMM+U
10型閥島 18210-10P-14-8C-AE-R-Z-3MLSMML+U
標(biāo)準(zhǔn)氣缸 19218-DSNU-25-10-P-A
載止閥 153481-HE-3-3/8-QS-10
雙耳環(huán)安裝件 174400-SNCS-6
易耗件 665297-DNCB-63-PPVA
雙作用氣缸 163478-DNC-100-450-PPV
減壓閥 162583-LR-1/4-D-7-MINI
行程開(kāi)關(guān) 175404-SME-8-K5-LED-24
雙作用氣缸 163494-DNC-125-320-P-A-S11
雙作用氣缸 30006-DNG-125-110-PPV-A
講解費(fèi)斯托緊湊型氣缸,原裝FESTO