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德國寶德兩位兩通氣動球閥,Burkert氣動球閥BURKERT兩位兩通氣動球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認(rèn)為球閥Z適宜直接做開閉使用,但近來的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用。
更新時(shí)間:2024-07-06
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德國寶德兩位兩通氣動球閥,Burkert氣動球閥
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BURKERT兩位兩通氣動球閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號,線圈產(chǎn)生的工作磁通,使動芯吸合,打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號輸入時(shí),動芯釋放,動芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài),關(guān)閉閥門另外有自保持型的,停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持,需要輸入負(fù)向脈沖信號才能復(fù)位;BURKERT兩位兩通氣動球閥的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械的脈動使得脈動氣體的強(qiáng)大能量變成動量在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間l來確定.用途:一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運(yùn)行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時(shí)大小。
BURKERT兩位兩通氣動球閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件,螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn),近年來工程機(jī)械上應(yīng)用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主比例節(jié)流閥,它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,對流量、壓力進(jìn)行控制;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥,它主對液動操作多路閥導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動減壓式導(dǎo)閥,它比手動導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度。可以制成如圖1所示比例伺服控制手動多路閥,不同輸入信號,減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。
德國寶德氣動旋轉(zhuǎn)式球閥BURKERT2658電磁閥帶氣動旋轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣動球閥
2658型球閥包括氣動旋轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和一個(gè)塑料球閥閥體。執(zhí)行機(jī)構(gòu)與球閥之間的連接為標(biāo)準(zhǔn)接口(法蘭連接)。帶線性 - 角度轉(zhuǎn)換器的線性活塞使執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。旋轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)使閥芯旋轉(zhuǎn)90°,從而打開或關(guān)閉閥門。該緊湊型球閥適用于各種應(yīng)用場合和介質(zhì)。其氣動旋轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)也適用于其它閥體。
技術(shù)參數(shù)
閥體材質(zhì) PVC(可按需提供其它材質(zhì))
執(zhí)行機(jī)構(gòu)材質(zhì) PA(玻璃纖維加強(qiáng)的聚酰胺)
密封材持 EPDM(可按需提供FPM)
德國寶德氣動旋轉(zhuǎn)式球閥BURKERT2658電磁閥介質(zhì) 對閥體和密封材質(zhì)無侵害的氣體和液體
介質(zhì)溫度 0 up to +60 °C
環(huán)境溫度 -10 up to +60 °C
控制介質(zhì) 中性氣體、空氣
旋轉(zhuǎn)角 90° ±3°
90°旋轉(zhuǎn)時(shí)間
1-3.5秒(取決于負(fù)載和導(dǎo)壓力)
德國寶德兩位兩通氣動球閥,Burkert氣動球閥