159631 FESTO減壓閥型號構成

特點詳情:

結構緊湊，將過濾器和減壓閥組合在一個單元內

· 良好的顆粒分離，流量大

· 遲滯小，調節(jié)特性好

· 通過鎖定旋轉手柄，保護設定不被篡改

· 可選濾芯: 5 μm 或 40 μm

• 調節(jié)特性良好，遲滯微乎其微

• 堅固的殼體，滿足過程自動化行業(yè)的特定要求

• 適用于戶外，溫度 –40 °C

• 抗紫外線

• 兩種壓力調節(jié)范圍: 0.5 … 12 bar和 0.5 … 16 bar

• 兩種壓力表接口，用于靈活安裝

保護罩 金屬保護罩

壓力表（模擬）或壓力顯示器（數字） 帶壓力表

工作壓力 1 bar ... 16 bar

壓力調節(jié)范圍 0.5 bar ... 12 bar

標準標稱流量 1400 l/min

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [-:9:-]

• 通過旋轉手柄上的鎖定裝置保護設定值

• 適用于有爆炸風險的區(qū)域 1 和21

· 濾芯新產品 34

· 壓力傳感器（可選） 35

· 兩種壓力調節(jié)范圍: 0.5 ... 7 bar和 0.5 ... 12 bar

· 兩種壓力表接口，安裝靈活

· 帶手動、半自動或全自動冷凝水排放

• 結構節(jié)省空間，一個單元內集成過濾器和減壓閥

• 顆粒分離性能良好，流量大

控制鎖 可鎖定旋轉手柄

安裝位置 垂直 +/-5°

過濾等級 40 µm

冷凝水排放裝置 手動旋轉

結構特點 帶壓力表的過濾減壓閥

調節(jié)閥屬于控制閥系列，主要作用是調節(jié)介質的壓力、流量、溫度等等參數，是工藝環(huán)路中zui終的控制元件。調節(jié)閥按行程特點可分為：直行程和角行程。直行程包括：單座閥、雙座閥、套筒閥、角形閥、三通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能輕型調節(jié)閥。調節(jié)閥按驅動方式可分為：氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥；按調節(jié)形式可分為：調節(jié)型、切斷型、調節(jié)切斷型；按流量特性可分為：線性、等百分比、拋物線、快開。調節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。
調節(jié)閥的所謂振源發(fā)生在高速流動、壓力急劇變化的節(jié)流口，改變節(jié)流件的形狀即可改變振源頻率，在共振不強烈時比較容易解決。具體辦法是將在振動開度范圍內閥芯曲面車削0.5～1.0mm。如某價格屬區(qū)附近安裝了一臺自力式壓力調節(jié)閥，因共振產生嘯叫影響職工休息，我們將閥芯曲面車掉0.5mm后，共振嘯叫聲消失。
調節(jié)閥用于調節(jié)介質的流量、壓力和液位。根據調節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節(jié)。調節(jié)閥分電動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥等。
調節(jié)閥由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。調節(jié)閥通常分為直通單座式調節(jié)閥和直通雙座式調節(jié)閥兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
調節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。調節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
（1）等百分比特性（對數）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度。
（2）線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
（3）拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。從上述三種特性的分析可以看出，就其調節(jié)上講，以等百分比特性為*，其調節(jié)穩(wěn)定，調節(jié)好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。調節(jié)閥正常工作，配用的執(zhí)行機構要能產生足夠的輸出力來保證高度密封和閥門的開啟。
對于雙作用的氣動、液動、電動執(zhí)行機構，一般都沒有復位彈簧。作用力的大小與它的運行方向無關，因此，選擇執(zhí)行機構的關鍵在于弄清zui大的輸出力和電機的轉動力矩。對于單作用的氣動執(zhí)行機構，輸出力與閥門的開度有關，調節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運動特性，因此要求在整個調節(jié)閥的開度范圍建立力平衡。
調節(jié)閥可以分為氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥、液動調節(jié)閥三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節(jié)閥，以電為動力源的電動調節(jié)閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的電液動調節(jié)閥，另外，按其功能和特性分，線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種.現(xiàn)場總線型調節(jié)閥等。
調節(jié)閥可能有明顯的滯后，在回路的可控性方面一定要有所考慮。一般只有控制系統(tǒng)的專家才需要關心調節(jié)閥的動態(tài)持性，關于應用閥門定位器的正規(guī)考慮如9章中所討論的，將滿足大多數調節(jié)閥裝置的需要。
調節(jié)閥的歷史可追溯到自力式調壓閥，它包括一個帶有重物桿的球形閥，重物用來平衡閥芯力，從而得到某種程度的調節(jié)，另一種早期的自力式調壓閿的形式是壓力平衡式調壓閥。工藝過程的壓力用管線接到彈簧薄膜調壓閥的薄膜氣室上。無論是減壓閥、閥后壓力式調壓閥或是差壓調壓閥都筆夠從這種基型閥門的變更而制造出來。 

159631 FESTO減壓閥型號構成