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常用亞德客AIRTAC迷你氣缸選型數(shù)據(jù)氣管接頭(L型) PL4-M5氣管接頭(直接式) APC4-M5氣管接頭(可調(diào)節(jié)式) ASL4-M5APT-100X150-20-10T
更新時間:2024-07-17
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
常用亞德客AIRTAC迷你氣缸選型數(shù)據(jù)
功能特點:
汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
汽缸在運行時受力的情況很復雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能;前后蓋帶固定式防撞墊,可減少氣缸的換向沖擊;
多種后蓋形式,使氣缸安裝更方便;
前后蓋與不銹鋼缸體采用鉚合混包結(jié)構(gòu),連接可靠;缸體采用高精度不銹鋼管,強度高,抗腐蝕;
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;
在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應采取必要的防護措施;
氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進入氣缸內(nèi);氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過40u m以上濾芯過濾后方可使用;
在低溫環(huán)境下,應采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小,逐步放松,以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸;
避免側(cè)向負載,否則活塞桿會彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動型不可在回程時加載;
氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽,特別注意:前、后蓋不可拆卸。
產(chǎn)品型號:
磁性開關(guān)CMSJ AirTAC CMSJ-020
磁性開關(guān)CMSH 23DS AirTAC CMSH-020
磁性開關(guān)DMSH 20H AirTAC DMSH-020
消音器BSLMM5 亞德客
調(diào)速閥PSL601A 亞德客
氣動換向閥\4HV330-10
亞德客 APT100X100-15-10T
MBL25X40CA氣缸
氣動三聯(lián)件 亞德客 BC-4000-A-1
亞德客 B03-4V430C15B
亞德客4V430C-15
DPSP1-10020
氣源處理器 GR200-08
常用亞德客AIRTAC迷你氣缸選型數(shù)據(jù)