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快速了解費(fèi)斯托FESTO短行程氣缸氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定;瑒(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
更新時(shí)間:2024-07-01
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
快速了解費(fèi)斯托FESTO短行程氣缸
短行程系列zui顯著的特點(diǎn) 是:外形相對于其缸徑來說特別小巧。 這 類氣缸在尺寸設(shè)計(jì)上經(jīng)過優(yōu)化,尤其是在 高度方面。
新產(chǎn)品系列替換型號不完整的老產(chǎn)品 系列 (AV/AV-A; AV-B, AV-C, AVL/AVL-A, ADV/ADV-A).
新型系列的推出并不是為替換現(xiàn)有的 AEVU/ADVU緊湊型氣缸而是在“短行 程”上有所強(qiáng)調(diào)。
德國FESTO短行程氣缸特性:
更具競爭性, 規(guī)格更齊全,缸徑從4到 100mm,行程zui大至25mm
可選內(nèi)螺紋或是外螺紋
所有氣缸可帶或不帶傳感器 (除了: ° mm)
USP: 從32mm起, 兩個(gè)傳感器槽 (可選擇 SMx-8/SMx-10-開關(guān))
活塞排列經(jīng)過重新改進(jìn)(帶經(jīng)過鉚釘鉚接 的活塞), 低摩擦得到進(jìn)一步改進(jìn)
德國費(fèi)斯托短行程氣缸和以前的型號相比,終點(diǎn)位置的緩沖特性 有很大的改進(jìn)
從32mm起安裝面連接尺寸符合VDMA 標(biāo)準(zhǔn), 所有其它兼容型號都可與現(xiàn)有系列進(jìn) 行更換, 只要技術(shù)上可行 參見交叉對照 表)
快速了解費(fèi)斯托FESTO短行程氣缸
使用壽命長
標(biāo)準(zhǔn)化的型號命名方式
標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
產(chǎn)品代號: 188054
短行程氣缸 不 帶 位 置 感 測,
活 塞 桿 帶 外 螺 紋.
行程 2,5 mm
活塞直徑 4 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
工作模式 雙作用
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
位置檢測 無
工作壓力 2 - 8 bar
工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等 CRC 1
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 5,7 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 7,5 N
移動(dòng) 0,2 g
產(chǎn)品重量 4 g
安裝類型 帶附件
材料備注 不含有黃銅和PTFE
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
陽極氧化處理
密封件的材料信息 HNBR
NBR
外殼的材料信息 鍛造鋁合金
陽極氧化處理
活塞桿的材料信息 陽極氧化處理
鍛造鋁合金