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諾冠潤(rùn)滑器特點(diǎn),NORGREN操作模式潤(rùn)滑器的焊制外殼可用厚5~6公厘的3號(hào)薄板朗制成,鑄造外殼可用CH18-36號(hào)鑄鐵來(lái)制造。凸輪軸可用40號(hào)或者45號(hào)鋼制成,為了給予摩擦部分以較好的耐磨性,制成后應(yīng)再鍍鉻。
更新時(shí)間:2024-07-20
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諾冠潤(rùn)滑器特點(diǎn),NORGREN操作模式
油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤(rùn)滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤(rùn)滑的部位,達(dá)到潤(rùn)滑的目的,但由于很多產(chǎn)品都可以做到無(wú)油潤(rùn)滑,所以三聯(lián)件油霧器的使用頻率越來(lái)越低了,沒(méi)有油霧器的時(shí)候三聯(lián)件變?yōu)閮陕?lián)件
系統(tǒng)工作方式如下:安裝在上部導(dǎo)靴中的槽箱填滿稠潤(rùn)滑材料,在圓盤(2)的壓力下,潤(rùn)滑材料經(jīng)過(guò)孔隙落在導(dǎo)軌上。導(dǎo)靴對(duì)著導(dǎo)軌運(yùn)行時(shí),槽箱中的排油量增多。用此方法沿著導(dǎo)軌的全長(zhǎng)移動(dòng)導(dǎo)靴,并均勻地對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行潤(rùn)滑,然后將槽箱拆去。6所示的潤(rùn)滑器,其給油裝置是十分簡(jiǎn)便而耐用的。焊接在懸臂(9)上的槽箱(4)灌滿油并用蓋子(1)覆蓋。潤(rùn)滑器借助于支柱(6),用螺栓(5)固定在導(dǎo)靴的襯套上。氈子異形墊板(7和8)用螺栓固定在懸臂的上平面與鋼板(10)之間。墊板(7)做成帶異形槽的矩形,而中間墊板(8)在槽口相反的一側(cè)做一尾柄,尾柄通過(guò)懸臂上的孔口,使油漏入槽箱的空腔。浸滿油的尾柄抬高,并將全部墊板浸透。移動(dòng)轎廂時(shí),氈墊板的槽口沿著導(dǎo)軌工作面一邊上油一邊滑動(dòng)。8為導(dǎo)靴上的一次潤(rùn)滑器固定法示意圖。
在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中,動(dòng)力是通過(guò)閉合回路中的壓縮空氣來(lái)傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤(rùn)滑的場(chǎng)合,油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤(rùn)滑劑加入到空氣流中的元器件。
作為集中送油到摩擦部件的潤(rùn)滑裝置叫做潤(rùn)滑器。潤(rùn)滑器可以把大量的油在高的壓力下送出很長(zhǎng)的距離,送油是在機(jī)械開(kāi)動(dòng)后開(kāi)始并在機(jī)械全部工作期間自動(dòng)不停地進(jìn)行。 潤(rùn)滑器有機(jī)械傳動(dòng)的和手動(dòng)的。用機(jī)械傳動(dòng)的油泵是由電動(dòng)機(jī)或者是由機(jī)械本身轉(zhuǎn)動(dòng)的零件來(lái)帶動(dòng)的,除掉主要傳動(dòng)以外,潤(rùn)滑器有時(shí)還裝有手工汲油用的輔助裝置以便把在開(kāi)動(dòng)機(jī)器時(shí)必要的油送到摩擦部件上。
諾冠潤(rùn)滑器特點(diǎn),NORGREN操作模式