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FESTO無桿氣缸與FESTO氣缸有些什么不同
發(fā)布時間: 2013-01-16 點擊次數(shù): 1303次FESTO無桿氣缸與FESTO氣缸有些什么不同/39529829/39529830:單榮兵
FESTO無桿氣缸zui顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好,抗扭能力強,結構堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。
3種不同類型的導向:
- dgp基本氣缸,帶集成的導軌,用于較小的負載
- dgpl-gf帶普通軸承導軌,用于中等負載,較小的扭矩
- dgpl-kf滾珠軸承導軌,用于較大扭矩和較大負載,同時提供導向。
派生型和功能:
- 缸徑8到80 mm
- 行程zui長3000 mm, 更長需要預定
- d2 兩端都有氣接口
- ku, kv, kh 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面
- gv 加長滑塊/活塞
- hd重載導軌用于扭矩大,導向精度要求高的場合FESTO無桿氣缸與FESTO氣缸有些什么不同/39529829/39529830:單榮兵
- dgpi 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm f,可選帶spc-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶spc200 定位控制器。
- 派生型號ga,具有防污濁保護能力,用于行程到2 m的 dgxl-kf
- dgpl-kf為*潤滑型
- 可選帶液壓緩沖器
- 可選帶spc-11 電子式終端位置控制器
- 可選帶 mlo或mme 型位移傳感器,在結合spc200 定位控制器或spc11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。
FESTO無桿氣缸原理可見,其一部分能量(有時是較大部分能量)被消耗于克服背壓(即p2)做功,因而沖擊能沒有充分利用。假如沖擊一開始,就讓有桿腔氣體全排空,即使有桿腔壓力降至大氣壓力,則沖擊過程中,可節(jié)省大量的能量,而使沖擊氣缸發(fā)揮更大的作用,輸出更大的沖擊能。這種在沖擊過程中,有桿腔壓力接近于大氣壓力的沖擊氣缸,稱為快排型沖擊氣缸。其結構見圖42.2-13a。
FESTO無桿氣缸是在普通型沖擊氣缸的下部增加了“快排機構”構成?炫艡C構是由快排導向蓋1、快排缸體4、快排活塞3、密封膠墊2等零件組成。
快排型沖擊氣缸的氣控回路見圖42.2-13b。接通氣源,通過閥F1同時向K1、K3充氣,K2通大氣。閥F1輸出口A用直管與K1孔連通,而用彎管與K3孔連通,彎管氣阻大于直管氣阻。這樣,壓縮空氣經(jīng)K1使快排活塞3推到上邊,由快排活塞3與密封膠墊2一起切斷有桿腔與排氣口T的通道。然后經(jīng)K3孔向有桿腔進氣,蓄氣一無桿腔氣體經(jīng)K4孔通過閥F2排氣,則活塞上移。當活塞封住中蓋噴氣口時,裝在錘頭上的壓塊觸動推桿6,切換閥F3,發(fā)出信號控制閥F2使之切換,這樣氣源便經(jīng)閥F2和K4孔向蓄氣腔內(nèi)充氣,一直充至氣源壓力。FESTO無桿氣缸與FESTO氣缸有些什么不同/39529829/39529830:單榮兵
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